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       2011年5月7-9日，建科公司參與了由中國市政工程協(xié)會主辦的“城市道路養(yǎng)護(hù)管理暨瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)交流研討會”，并與各個與會代表進(jìn)行進(jìn)行技術(shù)交流。

       參與此次技術(shù)交流研討會的主要代表有：交通部公路科學(xué)研究院、重慶交通大學(xué)、東南大學(xué)交通學(xué)院、山東建筑大學(xué)、長安大學(xué)公路學(xué)院、華南理工大學(xué)交通學(xué)院、各地交通科學(xué)研究院、各地市政管理部門，市政工程公司，路橋集團(tuán)及各地檢測中心等單位。

       會議主要是探討當(dāng)前我國城市道路路面設(shè)計、施工及養(yǎng)護(hù)面臨的新形勢和存在的主要問題、瀝青路面的全壽命設(shè)計理念與成本分析、瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用、瀝青路面早期損壞及防治措施、瀝青路面再生技術(shù)在城市道路的適用性等一系列的問題。

       會中由山東建筑大學(xué)任瑞波教授，發(fā)表的“關(guān)于穩(wěn)定型橡膠改性瀝青與高模量瀝青路面性能的研究”報告中，就闡述了由我司所提供的IPC UTM-100動態(tài)伺服液壓瀝青混合料試驗系統(tǒng)、IPCAMPT（SPT）瀝青混合料基本性能測試儀以及IPC BFA氣動獨(dú)立式四點彎曲小梁疲勞試驗裝置進(jìn)行了穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混合料的性能評價，利用UTM-100進(jìn)行彎曲試驗（T0715），評價瀝青混合料的低溫抗裂性；利用小梁疲勞試驗系統(tǒng)（BFA），進(jìn)行四點彎曲疲勞試驗，評價疲勞性能；利用瀝青混合料基本性能試驗系統(tǒng)（SPT），進(jìn)行動態(tài)模量試驗，評價瀝青混合料的力學(xué)性能。